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频繁并购谋求转型业绩增长现金流吃紧2011年9月份，当时的杭州兴源过滤科技股份有限公司正式登陆深交所创业板。上市后的两年，兴源过滤的业绩出现了一定程度的下滑。《证券日报》记者查询公司过往年报发现，2012年和2013年，公司净利润分别为3866.07万元和2160.13万元，分别同比下滑16.57%和44.13%。与此同时，公司产品在环保应用领域的收入占比逐年提高。2011年至2013年，兴源过滤环保领域的销售收入占比分别为45.94%，52.11%和56.13%。

给大家一个建议，如果说对金融分析不是特别有经验的话，建议大家可以参考我们这几家有评级资质的基金评价机构，像济安金信，根据我们公开发布的评价结果来参考，来选基金，这是给大家的一个建议。当然有的投资者肯定想我还是想以我自己的维度来选基金，那应该怎么来做呢？就是说从一个个人角度你怎么来选基金？给大家介绍一些我的建议。首先还是要看业绩，就是它的业绩表现情况怎么样，那当然我们是要看的。但是给大家建议，大家一定不要只看这只基金的短期业绩，比方说一年之内我们不要只看它短期的业绩排名然后来做这个决定，我们一定要看它三年甚至五年更长周期的业绩表现。

一位刚提车的用户在接受媒体采访时透露：“7月9号订车，7月10号就出新款，贵了2000块，多了170公里续航，升级刹车，助力等等。谁心里好受？明摆着受骗了。”他还称，升级换代很正常，但隐瞒升级换代，把旧款卖给客户就是不对。一些用户还表示，小鹏销售声称即将补贴退坡涨价，催促用户下单购买老款车型，对新款一直没提及，结果刚提车不久就推出新款。在用户看来，这一操作很大程度上对消费者造成了欺瞒。“车还没提，就成老款。”一位小鹏G3准车主如此自我调侃。

《每日经济新闻》日前发布的《新一轮消费大淘金——“未来商业”投资报告》显示，过去三年，在最关注物流领域的投资机构榜单排名中，京东和阿里位列第一和第二，甚至超过一向专注于物流领域的专业投资机构钟鼎创投、红杉资本中国及普洛斯，引发业内外的广泛关注。

根据信息上的电话，马先生很快与对方取得联系，并以1分150元的价格让对方帮他销了3分。记者调查买分空间压缩“分虫”销分涨价根据马先生提供的线索，《法制晚报》记者进行进一步的调查，很快在淘宝网找到了一则“销分信息”。同时，记者在该平台还看到了其他代办销分的信息。

提问：是不是跌的厉害点就可以补仓？王铁牛：这是可以的，市场目前是在振荡的过程之中，大家适当的做一些补仓，还是刚才说的，如果我们要看一个长周期的话，现在这个点位绝对不是一个高位，这是毫无疑问的，咱们大家可以用一个长时间来做一个验证。其实我的观点，如果短期去判断底和所谓的高位，这都是很难的。如果真的能判断，那就什么都不用干了，这不是投资核心的一种方式。